Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

корсар

В капитанском сундуке


        ТОТ САМЫЙ ОСТРОВ - фантастическая повесть про остров Сокровищ (PDF, 1,7 Мб).
        ЗАБЫТЬ АДМИРАЛА! - историческое расследование с размышлениями: оборона Петропавловска на Камчатке в 1854 году (PFD, 23 Мб). В продолжение темы: МИФЫ ЛЕГЕНДАРНОЙ ПРАВДЫ (PDF, 390 Кб).
       ВСЕ ТАМ БУДЕМ - пьеса-мИстерия (PDF, 345 Кб).
       Сказки и миниатюры – ну, собственно, сказки и миниатюры.
       РЫЖЕЕ РОНДО - приключенческая повесть про золотоискателей - PDF (711 Кб)
       ПОСЛЕДНИЙ ШЛАГ ВОСЬМЁРКИ - путевой дневник об участии в завершающем этапе второй кругосветки яхты "Апостол Андрей" (PDF, 10,9 Мб)
       МАКАРОНЫ ПО-ФЛОТСКИ – рассказики про военно-морской флот, смешные и не очень (или одним PDF-файлом, 1,9 Мб).
       СТИХИ, то бишь высокая поэзия - PDF, 370 Кб).
       Авторские песенки (одним PDF-файлом, 498 Кб).
       ПИРАТ ИЛИ ИССЛЕДОВАТЕЛЬ? – о Мартине Фробишере (или PDF, 207 Кб).
       ИДУЩИЕ НА ДРАККАРАХ – про викингов и открытие Америки (или PDF, 359 Кб).
       Яхта "Авача" и тайфун Рекс – перевод рассказа Джуди, которая была на борту.
       Морской кот – интервью с членом экипажа французской яхты "Nuage".
       Слово сэру Мак-Клинтоку – об обнаружении той самой шлюпки экспедиции сэра Джона Франклина (перевод).
       Прочая писанина россыпью: рифмованная | нерифмованная
       U-203 – история одной подводной лодки.
абордаж

Случай на почте

       Ну, на нашей. Сегодня.



       В общем, как обычно, толпа. Впрочем, вру: иногда (совсем-совсем редко) бывает и так, что приходишь, а там вообще никого. Ну вот вообще. Только эхо. Пусто и страшно, как в лесу. С ужасом спрашиваешь операторшу: "А где все?" - и она виновато так вздыхает: "Не знаю..." И чувствуешь, что она тебе безумно рада, как бедуин встречному самосвалу, потому что ну вот никого, хоть волком вой, и она ощущает себя полярником-одиночкой, а вечером потом сидеть до 22.00 посылки сортировать, и хер ей кто сверхурочные заплатит. На такие ситуации крайняя редкость. Как правило, наоборот.
       Пардон, я отвлёкся. Больше не буду.
       В общем, толпа. А у нас так устроено, что окошечек обычно два (реже одно, ещё реже три и никогда все четыре), а очередь всегда одна, и по мере подхождения к окошечкам она раздваяйца раздвояется. Стоять в очереди на нашей почте - дело муторное и унылое. И интернет там почему-то плохо работает, от смартфона никакого толку. Два часа скукотищи. Стою я где-то примерно уже седьмым, что ли, за мной ещё целая рота страждущих своих посылочек, в атмосфере витает ощущение нудной мутоты. А третьим за мной стоит сержант-контрактник в "цифре", и на груди у него слева нашивка-липучка "Поручиков И. И.".* И вот у него вдруг начинает орать телефон. То ли СМСка пришла, то ли ещё, что-то, а рингтон, скажем так, слегка необычный - мультяшно-масянькиным голосом истошные вопли: "Да чё за х...ня!!! Да чё за х...ня!!! Да чё за х...ня!!!", только без этих вот многоточий, открытым текстом. И все такие - чпок! - на него вылупились, как на фтизиатра со скрипкой, а он нервно тычет пальцем в экран, чтобы выключить, и всё никак; не попадает от волнения, а телефон орёт, а он вполголоса себе под нос (но всем слышно): "Да чё за..."
       * Фамилия, возможно, изменена. А возможно, и нет.
       И выключил, наконец. И вот тут, после десятисекундной паузы все до одного заржали. И вся рота-очередь, и обы-две операторши, и маленький мальчик у тётки на руках, которая в хвосте ближе к выходу. Некоторые (я, например) даже сдержанно зааплодировали. И только он стоял смущённый такой.
       Зааплодировали - это потому что более чем в тему прозвучало. И к месту.
       Ибо на почте она самая, та, про которую голосом Масяни.
       Не, ну в самом деле, одна моя посылочка с 13 октября в краевой сортировке лежит, всё никак с места сдвинуться не может. Две недели на последнем перевалочно-сортировочном пункте! И куча мелких пакетов, по 75 суток в пути. Семьдесят пять, Карл! Можно на МКС успеть слетать, дырку там в сортире отвёрткой проковырять и обратно вернуться.
       Хочется взять совковую лопату, размахнуться как следует и... да так, чтоб нос впуклым стал. У того, кто всей этой сказочной богадельней заведует.
crazy

Работает, блин =))



       Советую не только тем, у кого топографический кретинизм, а и вообще. Потому что мало ли. Оно ж по-всякому бывает, а тут практически бесплатно (1300 р.). Где? Разумеется, на Али. "Портативный мини брелок ручной GPS трекер DC 5 В устройства слежения pathfinding GPS локатор с 16 POI Компасы для наружного путешествия". Ну или типа того, их там до фига.
       Просто "возвращалка". Помнит 16 точек. Забивать можно рученьками по координатам, можно и так, сходу запоминать. показывает текущие координаты, дальность и направление на выбранную точку, скорость перемещания и время в пути, высоту над абсолютным нулём высот и точное время с учётом выбранного часового пояса. Гаджет русифицирован. Заряжается от USB (4 часа полная зарядка), хватает на 10 часов непрерывной работы. Есть холодный старт, тёплый и горячий - что увеличивает время работы (ну, можно не держать почтоянно включённым). Три кнопки всего.
       Проверено. Работает. Нормально всё показывает, притом даже в худших условиях, чем заявлено. Так что рекомендую даже тем, у кого нормальная GPSка есть.
[Технические характеристики]      Технические характеристики прибора
       Приёмник – типа L1код C/A; 51-канальное получение, 14-канальное отслеживание.
       Максимальная частота дискретизации – 10 Гц.
       Дисплей – 128 × 63 px, синяя подсветка.
       Размеры – 65 × 52 × 21 мм, 39,6 г без батареи электропитания (а батарея встроенная и неизвлекаемая).
       Память – 512 кб.
       Кнопки – 3 функциональные (1 основная и 2 вспомогательных).
       Точность обсервации –  10 м (2 м с корректировкой WAAS).
       Точность измерения скорости – 0,1 м/с.
       Время первой обсервации – ~5 с при горячем старте, ~40 с при тёплом старте, ~2 мин при холодном старте.
       Чувствительность: –161 dBм при отслеживании, –157 dBм при переполучении, –148 dBм при получении.
       Протокол – NMEA-0183 v.3.01.
       Поддержка – через серийный порт NMEA.
       Питание – 5 в USB и литиевая батарея 3,7 В 390 mA.
       Время работы – ~10 часов.
       Потребляемый ток – ~70 mA получение, ~30 mA отслеживание.
       Температурный режим – от –20°C до +55°C (эксплуатация), от –30°C до +55°C (хранение).
       Режим по влажности – до 80%, корпус не водозащищённый 8-(((





       И таки да, это не реклама, а просто совет френдам и сочувствующим.
выше нос!

Пирацький гаджет

копипастик

     Компания Samsung выпустила специально издание своего нового флагмана — Samsung Galaxy S8 Pirates of the Caribbean Edition. Как нетрудно догадаться, издание предназначено фанатам франшизы "Пираты Карибского моря".

Collapse )
Jurgen von Saur

Grey Wolves Expansion ч. 56

GREY WOLVES EXPANSION & SILENT HUNTER III (перевод мануала, продолжение)

ГЕРМАНСКИЕ ЛОДОЧНЫЕ ПРИЁМНИКИ РАДАРНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ

       FuMB-1 R 600A «Метокс» (Metox)
       Французские фирмы «Metox» и «Gardin» сделали более тысячи приёмников радарного излучения R 600A «Метокс» после его разработки Военно-морским институтом исследования связи (Nachrichten-Versuchsanstalt der Kriegsmarine, или NVK) в 1940 г. «Метокс» обнаруживал работающие на волнах 1,25-2,6 м (~115 – 260 МГц) УКВ-радары – например, британский военно-морской Type 285 и авиационные ASV Mk I и Mk II он мог обнаружить на дистанции от 11 до 30 км, после чего тут же выдавал предупредительный звуковой сигнал. Радиооператор сканировал весь диапазон радарных частот вручную, сидя перед приёмником «метокса»; это налагало на него большую ответственность и огромную нагрузку.
       Германские надводные корабли начали использовать «метоксы» с различными антеннами в 1940 г.; на лодки «Метокс» пошёл в августе 1942 г. с антенной FuMB-2 «Гондурас» (Honduras) – деревянной крестообразной, прозванной на подводном флоте «бискайским крестом» (Biskayakreuz). Отдельный член экипажа, находясь в составе верхней вахты, поворачивал антенну вручную для проверки всех направлений вокруг лодки, а при погружении он убирал антенну внутрь лодки.
       В середине 1943 г. немцы были озадачены тем, что самолёты начали атаковать лодки по ночам при том, что «метоксы» молчали, а потому в августе 1943 г. было приказано прекратить использование «метоксов» – после того как пленный лётчик союзников рассказал, что самолёты якобы наводятся на паразитное излучение «метоксов». Прекращение использования «метоксов» не изменило картину в лучшую сторону, и тогда германцам стало ясно, что на самом деле союзники применяют новые системы радаров, которые работают на длине волны ~10 см (3000 МГц, или 3 ГГц), которые «Метокс» обнаруживать не умеет. В начале февраля 1943 г. возле Роттердама разбился британский бомбардировщик «Галифакс», оснащённый новым радаром. Это окончательно убедило немцев в наличии у союзников радаров S-диапазона, но систему противодействия им Германия смогла внедрить только в конце 1943 г.


Рис. A-4. Приёмник FuMB-1 «Метокс» R600A.

Collapse )
Jurgen von Saur

Grey Wolves Expansion, ч. 8

перевод мануала Grey Wolves Expansion v.3.0 Gold (продолжение)

      НОВОЕ В РАДИОЭЛЕКТРОННОМ ОБОРУДОВАНИИИ
      Вращающийся приёмник гидрофона Kristalldrehbasisgerat (KDB)
     Стоковая SH3, конечно, имитировала работу KDB, но на 3D-модели лодки его антенна не вращалась. В GWX появилось вращение приёмной антенны KDB, расположенной на носовой надстройке – правда, даже тогда, когда лодка не погрузилась (чтобы не вращалась, надо выключить гидрофон, то есть отправить акустика спать). При вращении антенны гидрофона её положение соответствует пеленгу на взятый контакт.
Рис. 59 (слева). KDB прослушивает вперёд и чуть на правый борт.
Рис. 60 (справа). KDB прослушивает на левый борт.
     Вращающиеся антенны радара и радиопеленгатора.
     Стоковая SH3 имитирует эффект вращения радара подводной лодки, но на 3D-модели лодки антенна радара не вращается. GWX заставила вращаться антенны радаров и приёмников-детекторов радарного излучения на всех лодках, причём все направления и пеленга соответствуют.

Рис. 61. «Бискайский крест» и антенна радиопеленгатора в действии.
Collapse )
Jurgen von Saur

Grey Wolves Expansion, ч. 3

перевод мануала (продолжение)

      Команда GWX заостряет ваше внимание на следующих моментах, связанных с использованием SH3 Commander:
     – выбирайте «Use historic U-boot availability dates», если делаете карьеру в 30-й или 33-й флотилии;
     – выбирайте «Set number of days spent in base» 55, если делаете карьеру на Дальнем Востоке;
     – не используйте модель усталости экипажа «Grey Wolves 24 hour»;
     – не используйте аддон «Combined Ship Pack».


    ВАША НОВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА

    Начальное положение лодки
     Стоковая SH3 всегда начинает задание с пирсов базы подводных лодок. GWX модифицирует некоторые флотилии так, что в них вы начнёте очередной поход сразу «на пастбище».
Collapse )
crazy

Оскара...

       ...за лучшее видео с регистратора. В нём прекрасно всё. Оскар за лучшее музыкальное оформление. Оскар за операторскую работу. Оскар за лучший голос за кадром. Оскар за автотрюки. Оскар за лучшее предсказание от GPS навигатора.
       Разумеется, без обсценной лексики не обошлось. Пардон уж.