Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

корсар

В капитанском сундуке


        ТОТ САМЫЙ ОСТРОВ - фантастическая повесть про остров Сокровищ (PDF, 1,7 Мб).
        ЗАБЫТЬ АДМИРАЛА! - историческое расследование с размышлениями: оборона Петропавловска на Камчатке в 1854 году (PFD, 23 Мб). В продолжение темы: МИФЫ ЛЕГЕНДАРНОЙ ПРАВДЫ (PDF, 390 Кб).
       ВСЕ ТАМ БУДЕМ - пьеса-мИстерия (PDF, 345 Кб).
       Сказки и миниатюры – ну, собственно, сказки и миниатюры.
       РЫЖЕЕ РОНДО - приключенческая повесть про золотоискателей - PDF (711 Кб)
       ПОСЛЕДНИЙ ШЛАГ ВОСЬМЁРКИ - путевой дневник об участии в завершающем этапе второй кругосветки яхты "Апостол Андрей" (PDF, 10,9 Мб)
       МАКАРОНЫ ПО-ФЛОТСКИ – рассказики про военно-морской флот, смешные и не очень (или одним PDF-файлом, 1,9 Мб).
       СТИХИ, то бишь высокая поэзия - PDF, 370 Кб).
       Авторские песенки (одним PDF-файлом, 498 Кб).
       ПИРАТ ИЛИ ИССЛЕДОВАТЕЛЬ? – о Мартине Фробишере (или PDF, 207 Кб).
       ИДУЩИЕ НА ДРАККАРАХ – про викингов и открытие Америки (или PDF, 359 Кб).
       Яхта "Авача" и тайфун Рекс – перевод рассказа Джуди, которая была на борту.
       Морской кот – интервью с членом экипажа французской яхты "Nuage".
       Слово сэру Мак-Клинтоку – об обнаружении той самой шлюпки экспедиции сэра Джона Франклина (перевод).
       Прочая писанина россыпью: рифмованная | нерифмованная
       U-203 – история одной подводной лодки.
Водолазик

Узнавать новое

Подготовка торпеды к погрузке в носовой отсек подводной лодки U-94

     Наша любимая Википедия (в статье про германские торпеды G7a):
       "...Торпеды, изготовленные до 1940 года, имели также ненадёжный гироскопический аппарат, который отвечал за контроль глубины хода торпеды..."
       Спасибо; теперь будем твёрдо знать, что за глубину хода торпеды отвечал гироскоп.
       Кстати, интересно бы узнать принцип работы такого гироскопа.
       Я так понимаю, высотомеры на самолётах Люфтваффе, наверно, тоже были гироскопическими. Ну, раз уж такой научно-технический прорыв...
Jurgen von Saur

Rohr eins los!



       Как-то рассказали мне байку, что однажды в самом конце 80-х командир одной из лодок 10-й дивизии на призовой торпедной стрельбе вместо "Пли" сказал "Los".
       И будто бы комдив прямо на ГКП сказал ему "Зер гут". Потому что попали.
       Но потом всё равно выдрал, потому что комдиву по штату положено драть командиров, в том числе и превентивно. За то, что было, и за то, что будет - за два года вперёд. Невыдранный подводник - не подводник.
       Как-то так.
феолософ

Про "Палладу" и википисателей



       Красавица "Паллада", знаменитое учебное парусное судно будущих дальневосточных торговых моряков, оказывается, фрегат. Ну, википисатели так уверяют.
       Что интересно: они пишут, что «Палла́да» — учебный трёхмачтовый фрегат (судно с полным парусным вооружением), при этом слово "фрегат" является гиперссылкой и почему-то ведёт на викистраничку, где расписаны типы судов по парусному вооружению, но само слово "фрегат" там, разумеется, не встречается.
       Это не что иное, как серость и необразованность, в чистом виде.
       Фрегат - это всегда военный корабль. Без исключений. То есть имеющий военную команду и вооружение (пушки там или ещё что). Точно так же, как и корвет. При этом парусный фрегат обычно имеет полное парусное вооружение (то есть на бизань-мачте несутся прямые паруса), и такое парусное вооружение называется "корабль". Если корабль не военный, то его в русском языке принято именовать судном (хоть и с парусным вооружением "корабль"). Судно - частный случай корабля, но не наоборот.
       Думаю, что если покопаться, то можно будет найти фрегаты с парусным вооружением "барк", хотя про барк обычно так и пишут: барк.
       Современные фрегаты и корветы (а до 75 лет назад ещё и шлюпы) парусов уже не имеют, но это всегда боевые корабли. Немногие оставшиеся парусные фрегаты (например USS Constitution) - это тоже военные корабли. Учебные или боевые - это вопрос уже второй.
       А "Паллада" - это учебное парусное судно с парусным вооружением "корабль". Но никак не фрегат. Посади на неё военную команду - и тогда она да, станет учебным парусным кораблём или даже фрегатом. Поставь ей пушки на верхнюю палубу - она станет корветом. Поставь пушки на две палубы - фрегатом. Впрочем, история показывает, что различия могли и размываться, а если ещё раз вспомнить такое интересное слово "шлюп"...
       Справедливости ради следует признать, что бездумное википисательство - это вовсе не наше изобретение. В англоязычной вики тоже ляпов хватает, могу даже пальцем показать.
       К сожалению, в википедии не принято подписывать "эту страничку написал мудак такой-то, а правил мудак такой-то и тогда-то" (желательно с фотографией). Потому-то и полно в ней ахинеи, причём по любым темам.
       Скажут: ну так пойди да замени. Не возбраняется ведь, так? Верно, не возбраняется. И ходил, и менял. Толку-то. Через месяц всё вернулось в исходное (не скажу где). А я не донкихот с ветряными мельницами воевать. Википедия, кстати, неплохой пробный камень для проверки функциональности мозгов. К сожалению, всего знать нельзя...
феолософ

К-211




       То бишь РПК СН К-211 проекта 667БДР.
       Работы Михаила Погожева (взято у Виталия).
       Редко сейчас увидишь действительно хорошую работу художника-мариниста.
       Вижу, правда, два нюанса (даже три), которые меня слегка смущают, но заострять на них не буду, потому что мне эти работы откровенно нравятся.
cool

Дед


Фото начала 1930-х.

       В прошлый раз я о деде по материнской линии и о бабушке не рассказал почти ничего. Восполняю, предварительно посоветовавшись с мамой.
       Начиная с 1920 года, дед участвовал во множественных операциях по ликвидации банд басмачей, всяких там колчаковцев и остатков интервентов. Район действий - от Приморья до западного Туркестана*. Обеспечение ряда разведопераций  в военных конфликтах (то ли озеро Хасан, то ли Халхин-Гол, точно не знаю), а один военный конфликт был предотвращён в зародыше и потому не попал в открытые учебники истории (там миллионная армия врага уже была готова начать, и таки да, это не Япония). Участие в обеспечении некоторых деликатных миссий, связанных с работой внешней и внутренней разведки.
       * Туркестан в те времена - вся Средняя Азия и Казахстан.
Collapse )
корсар

И конкретно о потерях, vol. 4

французы | "Президент" | "Пик"

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/HMS_Virago_AWM_302283.jpeg
HMS Virago

       В общем, подведём предварительный итог, который грозит перейти в окончательный.
       Прежде всего: потери, приведённые в прочих источниках тех лет, не во всём согласуются с документами, которые велись на кораблях. И с этим приходится смириться. К тому же нет чёткой грани между погибшими в бою и погибшими позже от ран. Поэтому продолжаем оперировать цифрами, к которым пришли ранее: 53 убитых и около 160 раненых - это статистика на день, последовавший за днём второго штурма, и даже в этих данных не всё гладко. Но уж никак не "400 человек убитыми, 4 пленными и около 150 ранеными", как нахально врёт википедия, на которую подавляющее большинство пользователей рунета просто молится (к сожалению). Ту статью, кстати, вообще невозможно без слёз читать.
       Касательно захоронения в Тарьинской бухте на мысе Неводчикова: остались невычисленными два с половиной француза и три англичанина. Два с половиной француза - это потому что у одного известна только фамилия, а двое неизвестны вообще. Обретение копий вахтенного журнала фрегата "Форт", несомненно, сдвинуло бы дело с мёртвой точки, но по сведениям нашей европейской агентуры, в парижском архиве их почему-то нет. Я допускаю, что кроме парижского архива, во Франции наверняка есть и какие-то другие, но вот именно на этом шаге всё пока застопорилось. Также остаются невычисленными три англичанина - это три моряка (или/и морских пехотинца)  фрегата "Пик". Они входят в число убитых, но как их отсеять из общего перечня из 9 человек, я не знаю. И похоже, что уже не знает никто. Был на "Пике" какой-то список из трёх фамилий или не было - неизвестно. В Журнале событий фрегата сказано лишь о факте отправки покойников на борт "Вираго", точно так же, как сказано и в вахтенном журнале. О каких именах-фамилиях говорить, если даже их количество не указано. Похоже, для Королевского флота это было не суть важно: просто снять с довольствия столько-то человек скопом за номерами такими-то, и на сём забыть о них вообще.
       Итак, список похороненных в Тарьинской бухте на данный момент выглядит так:
       1. David Powell Price, RN, Rear Admiral of the White
       2. Jean Philippe Alexandre Bourasset, MI, Lieutenant de vaisseau (L'Eurydice)
       3. James Marks, RN, Boy 1st Class (HMS Pique)
       4. George Henderson, RM, Private (HMS President)
       5. James Callaghan, RN, Able Seaman (HMS President)
       6. Jean Baptiste Duchemin, MI, Matelot (L'Obligado)
       7. Minhou, MI,
Gabier (La Forte)
       8. unknown, RN or RM (HMS Pique)
       9. unknown, RN or RM (HMS Pique)
       10. unknown, RN or RM (HMS Pique)
       11. inconnu, MI (La Forte)
       12. inconnu, MI (La Forte)
       И на этом месте приходится поставить вынужденное и длительное многоточие...
       Всё это к чему? По прошествии времени станет известно. Надеюсь. Поживём - увидим.

       UPD для полноты картины.
       Кэптен Чарлз Фредерик подал наверх по команде списки погибших на английской части эскадры. Из экипажа парового шлюпа "Вираго" в нём числятся:
       - George Tee, stoker;
       - Henry Fowler, gunner, RMA., 3rd class;
       - Thomas Martyn, private, RM, 3rd class;
       - George Julier, gunner, RMA, died on 14th Sept;
       - Samuel Sergeant, 3rd class stoker, died 14th Oct.
       Кочегар Джордж Ти, канонир артиллерии морской пехоты 3 класса Генри Фаулер и рядовой морской пехоты 3 класса Томас Мартин остались на берегу (погибли либо кто-то из них попал в плен).
       Канонир артиллерии морской пехоты Джордж Джульер скончался от ран 14 сентября; кочегар 3 класса Сэмюэл Серджент - 14 октября.
       Этот список попал в "Монинг кроникл", а оттуда через архивы и интернет - к Павлу Калмыкову, и лишь потом сюда.

       И нигде пока не сказано, кого повезли хоронить в Тарьинскую бухту... Что ж, это лишь подталкивает к принятию одного решения, о котором я скажу после того, как оно будет реализовано.