September 9th, 2020

crazy

Виталя, я его нашёл!

       Ну то есть бронепоезд 19-го отдельного кавалерийского эскадрона Петропавловской военно-морской базы, про который нам сообщили.
       Вот он на плато между Вилючиком, Мутновкой и Горелым:



       Так что не изволим сумлеваться %))))))) был на Камчатке бронепоезд, был!
Jurgen von Saur

Буквой "зю"

       В 15.05 12 июня 1941 года в точке с координатами φ = 43°39'N, λ = 28°00'W (квадрат BD 9814) одиночный норвежский танкер "Ранелла" (5590 т, капитан Конрад Морланд), шедший в балласте из Клайда в Нью-Йорк, после выхода из состава конвоя OG-64 был атакован в левый борт одной торпедой, выпущенной U-553 (тип VIIC, капитан-лейтенант Карл Турманн) из подводного положения. После того как экипаж оставил судно и пересел в две спасательные шлюпки, Турманн в 16.35 произвёл фангшюсс (добивающий удар) двумя торпедами, однако судно хоть и разломилось надвое, но всё равно продолжало оставаться на плаву.


Танкер "Ранелла", разломанный торпедами напополам (фото с сайта uboat.net).

       В 17.06 лодка всплыла и сотней выстрелов из палубного орудия потопила танкер. На следующий день шлюпки в плохой погоде потеряли друг друга из виду, однако обе через 12 дней, пройдя 300 миль, достигли порта Фигуэйра-да-Фоз, что на Азорских островах – то есть никто из 29 моряков экипажа танкера не погиб.
       В этой истории интересно то, что, как мне предварительно рассказали, подныривая под танкер, Турманн забыл убрать боевой перископ, в результате чего он (то есть перископ) стал тем, что вынесено в заголовок заметки.


19 июня 1941 г. U-553 вернулась в Сен-Назер

       С нетерпением жду, когда пришлют журнал этого похода, ибо жуть как интересны и обстоятельства, и формулировки, которые использовал Турманн в KTB.
       Больше месяца лодка шастала по Северной Атлантике с таким вот кривым перископом, после чего 19 июля благополучно вернулась в Сен-Назер и встала на ремонт.
       Можно ещё добавить, что в этом походе с Турманном ходила целая плеяда будущих командиров. 1-й вахтенный офицер – Хельмут Манзек (впоследствии командир U-143, 758, 3002, 3007, 3008), 2-й вахтенный офицер – Курт Айхманн (U-151, 98), командир-стажёр – Ульрих Борхердт (U-587), штурман – Вальтер Ценкер (U-57, 393). Что же касаемо судьбы самой лодки U-553, то последними, кто её видел вечером 20 января 1943 года, были подводники U-465 (капитан-лейтенант Хайнц Вольф), в 280 милях к SW от Ирландии (48°15N, 15°35W). Днём раньше Турманн донёс в штаб о неисправности перископа, но продолжил следовать предписанным курсом для действий в составе волчьей стаи "Ландскнехт" в восточной части Северной Атлантики. После того как лодка перестала отвечать на радиозапросы штаба и доносить свою позицию, 28 января она была объявлена пропавшей без вести со всем экипажем (47 человек). Сведений о ней не имеется и по сей день.