October 17th, 2013

корсар

Опять про "Мистраль"

       Гипотез и мнений получилось предостаточно. Но при углублённом анализе в каментах выяснилось, что наиболее оптимальным представляется вот такое основное предназначение "мистраля": членовоз штабной корабль. Всё просто. Это даже не корабль управления навроде "Блю Риджа" (впрочем, в него можно и напихать), а просто вот такая плавучая VIP-гостиница для визитов высокопоставленных со своими свитами на флот. Для таких целей корабль в самом деле идеален.
       Тогда их надо не два. Тогда их надо шесть: по одному на КСФ, КЧФ и ДКБФ, два на ТОФе (Владивосток и Камчатка) и один - обязательно! - на Химкинском водохранилище. Можно ещё и на Каспий, это уже семь. Хорошая цифра "семь", сакральное число.
       Корабль не сам обретает свою судьбу. Судьбу корабля формируют люди.
выше нос!

Дуло? Дуло. И дует.

       Как дуло? Ну, два рифа наглухо - это железно, и даже впору было подумать о штормовом стаксельке-трисельке. 6-7 баллов на порывах, зюйд-ост. Это после обеда. А сейчас просто косой дождь, мерзкий такой, и ветер под пятёрочку. На акватории (и особенно в Авачинском заливе), полагаю, наворачивает куда сильнее. Но идти на бухту и проверять что-то не особо хочется.
       Кофе с коньяком и ирисками дивно хорош в такую погоду. Под старый добрый "Uriah Heep".
       Дао-дэ-бздынь!

* и немедленно выпил