
Французский грузовой пароход "Киберон" (Quiberon), 1.296 тонн. Построен в 1922 г. на гамбургской верфи Deutsche Werft AG, Betrieb Finkenwärder. Последний собственник - Union Industrielle et Maritime SA, порт приписки - Дюнкерк.
Изначальное название: "Дюссельдорф" (Düsseldorf).
В 1924 г. переименован в "Маргарет" (Margarete).
В ноябре 1926 г. продан в Голландию и переименован в "Паллас" (Pallas).
В 1927 г. переименован в "Атлас" (Atlas).
В ноябре 1939 г. продан во Францию и переименован в "Киберон".
19 января 1940 г. "Киберон" под командованием капитана Арсена Гуллеви шёл без эскорта из Руана в Бостон через лондонский Даунс (вокруг Британии). Груз парохода после Лондона неизвестен. В 13 милях к осту от Грейт-Ярмута (52°34'N, 02°05'E, квадрат AN8417*) в 21.09 он был атакован германской подводной лодкой U-59 (капитан-лейтенант Харальд Юрст) и получил торпеду G7a в левый борт. Корма отвалилась и тут же затонула; носовая часть встала вертикально и затонула через четыре минуты. Никто из команды не выжил, точное количество погибших неизвестно.
Мораль: никогда не переименовывайте корабли.
С кораблём и так много чего может случиться; зачем же добавлять негативные факторы в его судьбу? Разве не прав был Стивенсон, когда говорил об этом же самом устами Джона Сильвера?
"... А всё потому что меняли названия своих кораблей - то "Королевская удача", то ещё как-нибудь. По мне - вот как нарекли корабль, так пусть и будет, я вам точно говорю. Так было с "Кассандрой", и она вынесла нас живёхонькими с Малабара, когда Ингленд захватил вице-короля Индии; так было и с "Моржом", старым кораблём Флинта, который был весь перемазан кровью и чуть ли не тонул, потому что был набит золотом..."
* По принятой в Кригсмарине оперативно-тактической системе координат.